木纹转印机专用布-双赢型材木纹转印机-福山区木纹转印机

就目前来说，很多大型厂家需要搭配涂装流水线来进行***的生产，生产线的组成有除尘装置、喷涂装置、流平设备、烘干机。在这些涂装生产线中，***为关键的一步就是除尘装置，倘若除尘效果不好，做出来的工件肯定也是大打折扣的，那么在选择除尘装置的时候就应更为慎重。

首先是皮带表面耐磨、耐滑、耐高温150摄氏度(厚度2mm)以上。其次皮带表面具有能够耐腐蚀性能够经受涂料的服饰易清洗，防静电等特性。然后喷涂流水线边缘护边要采用铝制材质，里面皮带的方向安装要防刮蹭防护垫。另外整段线体设计输送皮带带自动防偏装置。

论涂装前处理脱脂液除油设备该怎么选择与控制

参数控制与管理

国内很多条涂装线在油水分离环节上往往受设计、场地、环境和资金等因素的限制，会造成一些设计、选型上的缺陷，无棣县木纹转印机，致使脱脂槽中的表面槽液流向与撇油溢流口，或是油水分离器与吸油口不匹配，出现槽液表层浮油排不尽和吸不走。还有的脱脂槽只有主槽而没有副槽，造成大量浮油聚集主槽而不能排除，或是设备选型上不当，去油除渣效果差而槽液损耗又多，都会降低脱脂液的除油效果或影响了涂件的清洗质量，为了清理脱脂槽中的浮油，多数工厂采用人工打捞或排放槽液这种费力、费时、费钱方法。而且除油也很不彻底，无法清理涂件上的油滴，会给后道工序带来质量缺陷。同时管理上的不重视、不规范亦将安装上的油水分离设备造成不好用或用不起等故障，致使好多设备闲置不用。笔者通过对几例不良运行设备的状态分析和现场改造，提出解决这类故障的方法：成熟的设计、优良的设备、正确的控制参数和完善的运管措施有机结合，才能发挥出效果。

（1）溢流撇油措施选择与工艺控制

只有主槽没有副槽的脱脂槽或小规模间歇生产的涂装线，采用直接溢流-人工控制的撇油比较合适。它简便实用无需***，虽槽液损耗多些，但浮油（通过人工）基本能除去。其控制上有两条必须满足溢流撇油工艺才能实现除油效果。一是溢流斜板的设计与槽体液位间的标高，二是补液和（人工）撇油的溢流液量和时间，应根据各自的生产规模和槽体容积进行设计选取，达到既撇去浮油方便操作，又省设施***和少耗槽液节约成本，撇油管理（时间、条件）上较简易。

笔者认为：溢流斜板与液位高差应控制在 3～5cm 为好，人工溢流-撇（捞）油改为液体或气体喷推溢流-撇油好。液位（调节与补液）自控溢流-撇油为更好。

（2）油水分离设备的控制与管理

在有副槽或有溢流液贮槽的脱脂槽连续生产线，选择粗粒化油水分离器除油是比较适宜的，因除油工艺设备能保证含油脱脂液从输出到分离，至油分排出，净化脱脂液回收入槽，它是一个连续、完善的工作过程，可使主槽的浮油不断入副槽，副槽内浮油（脂）或渣液经分离器吸口送到油分器中除油排渣。如三进“OZ

型”和国产“ SZL

型”等油水分离器。该设备具有除油浓度大、适应性强；除油率高、不污染环境；体积小、操作方便和无需专人管理等优点，木纹转印机专用布，目前应用较普遍。在除油工艺配置完善条件下是较理想的去油除渣设备，但如有工艺参数控制不好，将会出现吸油面少，油液不分离，门窗木纹转印机，易堵塞而造成过滤量大减等缺点。

笔者认为：选用粗粒化的油水分离设备必须要有一套完整的去油设计工艺，提供较佳的工况条件，造成良性循环的运行参数，制定合理的操作程序与除油时间，才能充分发挥设备的效果，满足槽液面去除浮油（脂）渣的要求，达到既能排除浮油浮渣，净化槽派提高质量，又可回收脱脂液、省时省液节约生产成本的目的。

（3）高温热分离油水分离设施运行与控制

***近采用高温将油和水分离的工艺与装备在脱脂槽除油工序上应用有上升趋势。

其有时是设备***少，阳光房木纹转印机，结构简单易操作，业主易接受。但它缺点是除油效果差，溢流油同时排放脱脂液浪费较多，高温加热能耗大，油水污染严重，一定程度上降低了脱脂液清洗能力。要想实现使脱脂液的油含量控制在工艺允可的范围内（一般为

4～5g/l），提高除油效果和延长脱脂液使用期限，降低脱脂液的消耗。必须在操作管理上加以控制：一是加热温度不能过高过低，高了能耗大、脱脂液内表面活性剂溶解度扩大，会阻碍一些分散油与细微粒径的油珠合并凝集，同时高了水气能起泡均能影响上浮分离效果。低了脱脂液内水分气化不了，不形成水蒸气微珠，提不高水蒸气压力，***不了油滴界面陌，同时低温能显著增大油的粘度均造成油水不能分开而影响除油效果。二是撇油形式与时机，是间断（冷沉淀撇油）还是连续（热沉淀撇油），是班前、班后（补液）溢流-加热除油还是

全过程溢流-加热除油，将影响除油效果与能耗多少的控制因素。

笔者建议：加热温度控制在 74℃左右，即控制蒸汽产生速率（以不起泡为准）***适合油水分离。除油工艺为间歇式（随班补液-溢流-加热-撇浮油-槽液回收），才是经济而有效的加热除油控制方法。

2、设备选择与比较

油水分离设备按处理工艺可分为：重力分离法、粗粒化、气浮法、吸附法、高温热分离和超滤膜分离法等几种。也有几种工艺的组合形成不同的除油方式。

这里介绍的方法是浮油、分散油为主，或混有少量乳化油的槽液处理方式，并将单元操作方法与设备作一比较。目前汽车涂装生产线脱脂工序上使用的含油水分离技术与装置比较普遍的有：按溢流方式的人工撇油；按重力方式的斜板隔油-撇油溢流池；按粗粒化方式的气浮和过滤器；按热分离与膜分离的加热（85℃）分离槽-撇油、中空纤维过滤与超滤膜过滤正在应用推出：吸附法的带式与盘式除油机己不能适用，移动式的集（收）油器有待推广发展。

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